Cómo funciona delaycheck.eu
Queremos que sepa en pocos minutos si le deben dinero y que decida usted mismo cómo reclamarlo. Aquí explicamos cómo calcula la herramienta y cómo ganamos dinero.
Qué puede hacer la herramienta y qué no
La herramienta aplica de forma estandarizada las normas del Reglamento (CE) n.º 261/2004 y la jurisprudencia principal a sus datos. Ofrece una estimación previa, no un análisis jurídico de su caso concreto.
No puede saber si realmente hubo circunstancias extraordinarias, si sus datos son correctos ni cómo decidiría un tribunal. Por eso muestra «posible, pero no seguro» en los casos dudosos, y un rango en lugar de un importe fijo cuando la reducción es discutida.
Las normas de un vistazo
| Qué comprobamos | Base jurídica |
|---|---|
| ¿Se aplica el reglamento al vuelo? | Art. 3.1 del Reglamento 261/2004 |
| Distancia ortodrómica desde la primera salida al destino final | Art. 7.1 y 7.4; TJUE C-559/16 |
| Compensación por al menos 3 horas de retraso a la llegada | TJUE C-402/07 y C-432/07 |
| La llegada es cuando se abre una puerta en el destino | TJUE C-452/13 |
| Preaviso y vuelo alternativo en cancelaciones | Art. 5.1.c |
| Reducción del 50 % con vuelo alternativo | Art. 7.2 |
| Circunstancias extraordinarias, problemas técnicos, huelga del personal propio | Art. 5.3; TJUE C-549/07 y C-28/20 |
| Denegación de embarque | Art. 4 |
| Prescripción según el derecho alemán (3 años desde fin de año) | §§ 195, 199 del Código Civil alemán; TJUE C-139/11 |
Si la distancia está a menos de 20 km de un límite, mostramos ambos importes posibles. En vuelos de largo radio con 3 a 4 horas de retraso mostramos de 300 a 600 €, porque los tribunales discrepan sobre la reducción.
Control de calidad
Las normas están programadas en un módulo independiente y se comprueban con pruebas automáticas, entre ellas sentencias del Tribunal de Justicia de la UE y valores límite exactos como 179 y 180 minutos o 1.500 km. Revisamos la situación jurídica con regularidad y actualizaremos la herramienta cuando se aplique la reforma.
Los datos de aeropuertos proceden de la base de datos OurAirports, de dominio público. ¿Ha encontrado un error? Escriba a info@delaycheck.eu.
Cómo nos financiamos
La herramienta es gratuita y sin banners publicitarios. Ganamos dinero cuando usted contrata una empresa de reclamaciones mediante un enlace señalado como enlace de afiliado. La empresa nos paga entonces una comisión, sin coste adicional para usted.
Si reclama usted mismo o a través de un organismo de resolución de conflictos, no ganamos nada. Aun así recomendamos primero esas opciones, porque conserva la compensación completa.
Independencia y orden
Si el derecho es probable y qué importe se muestra depende solo de sus datos y de las normas anteriores. Las comisiones no influyen en ello.
Mostramos las tres opciones según lo que le cuestan: primero las gratuitas y después las empresas de reclamaciones. Estas se ordenan por la tarifa más baja para usted, IVA incluido. Es el único criterio. Ninguna empresa puede comprar una mejor posición.
Tomamos las tarifas de la información publicada por las propias empresas y las revisamos con regularidad. Valen las condiciones que figuren en la web de la empresa en el momento de contratarla.
Privacidad
La calculadora y la carta modelo funcionan por completo en su navegador. No transmitimos ni guardamos sus datos, no usamos cookies ni herramientas de análisis y no cargamos contenido de servidores de terceros. Más detalles en nuestra política de privacidad.